Avances en el Tren de Pasajeros Ciudad de México-Pachuca
La presidenta y el gobernador del estado hicieron una visita para verificar el progreso de la construcción del tren de pasajeros que conectará la Ciudad de México con Pachuca. Hasta el momento, el proyecto muestra un avance del 30%, y se espera que brinde un servicio eficiente a los usuarios de transporte público.
Durante su recorrido, se examinó el área donde se construirá el paradero en el Parque Industrial Platah, en Villa de Tezontepec. Este tren recorrerá más de 58 kilómetros, conectando a los viajeros desde la capital hidalguense hasta el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), y será gestionado por el Fondo Nacional de Infraestructura.
La mandataria enfatizó que este proyecto no solo es una importante inversión en infraestructura, sino que también se propone fomentar el bienestar social y la prosperidad compartida. Destacó la colaboración efectiva con el gobernador de Hidalgo en diversos aspectos, especialmente en iniciativas que buscan mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
En línea con esta visión de progreso, se anunció la apertura del nuevo Hospital General de Zona en Tlaxcoapan, el cual beneficiará enormemente a la comunidad de la región de Tula a partir del próximo lunes.
El gobernador expresó su satisfacción por la consistencia con la que la presidenta visita la entidad, asegurando que estos encuentros son una muestra del cumplimiento de las promesas hechas en el pasado, y subrayó que la inversión en Hidalgo es vital para el desarrollo de la región.
Andrés Lajous Loaeza, quien lidera la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, detalló que se proyecta que el nuevo tren atenderá a aproximadamente 107 mil pasajeros, operando con 15 trenes eléctricos que tendrán una capacidad total de 281 asientos por unidad y alcanzando velocidades de hasta 130 kilómetros por hora. El primer tren está programado para arribar en septiembre de este año.
Por otro lado, el comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” informó que los avances en la cuestión de la infraestructura han generado cerca de 16 mil empleos, lo que refuerza el compromiso de la obra con el desarrollo económico local.
Finalmente, se anunció que ya inició la edificación de las estaciones, así como de las instalaciones necesarias para el mantenimiento y operación del servicio, incluyendo talleres y cocheras. Se está implementando un terraplén elevado para asegurar una operación segura y continua, especialmente en épocas de lluvia, evitando inundaciones que puedan entorpecer el funcionamiento del tren.
